Техническа информация
Допълнителна информация
Двигател М52Б28 единичен ванус, 193 коня. Подменено и ревизирано цялостно окачване отпред и отзад, скоростна кутия, диференциал обслужени(преди 2000км), амортисьори, дискове и накладки в последните 2 години (немски части) . Рециклирани стартер и алтернатор. Сменени датчици колянов и разпределителен вал (ОРИГИНАЛНИ), клапан картерни газове. Нови бобини (NJK) , свещи (iridium), щуцери на свещите. Изцяло подменена охладителна система (радиатор, разш. съд, термостат, корпус на термостата, виско, перка, капачка) с ОРИГИНАЛНИ части. Обслужен и работещ климатроник. Сменени редуктор/изпарител (за 300к. с. ), инжектори, компютър, всички филтри и маркучи по газовата уредба, без бутилката. Масло Motul 5x40, антифриз Muller (преди 1000км) Няма катализатор, но с нови резонансни гърнета а основните в идеално състояние. Цената не е 7000лв защото: LCM модул с повреда-свети постоянно стопа и лампите в таблото не отчитат мигачите и габарита(които иначе си работят) , предна броня с отчупено парче, спукано предно стъкло. Не е пребоядисвана, боята е оригиналната(oriental bluel) и на места има промени. Повърхностна корозия по ръба на шофьорска врата, пътника и над задния номер. За ремонт - 3 машинки на стъкла и жило преден капак, механизъм на жабката, дясна чистачка .
