Honda Odyssey RL3 3.5 V6 Touring, Стара Загора, гр. Стара Загора, 228 000 км пробег

Предлагам за продажба може би най-обгрижвания и поддържан Одисей трета генерация в Европа. Най-високо ниво на оборудване Touring, с редица подобрения, за да бъде максимално безопасен и актуален към днешна дата. Това е един невероятен семеен автомобил, който с лекота и комфорт превозва до 7 възрастни пътника (до 3 детски столчета с Iso-fix) и всичкия им необходим ваканционен багаж. Нивото на оборудване предлага електрически плъзгащи се задни врати, електрическа багажна врата, електрически регулируеми педали, тайно отделение на пода между първи и втори ред (т. нар. Lazy Susan отделение, подходящо за поставяне на газова бутилка при желание, без да заема място в багажника или резервната гума), Honda Premium Sound System, допълнително поставен от мен висок клас 9-инчов мултимедиен таблет с Bluetooth, TV, най-различни приложения като Spotify, Waze, безжичен Android Auto / Apple Carplay. Колата разполага с подсилено окачване за тази спецификация, 5-степенен автомат, като точно от 2007-ма моделна година нататък започват да слагат трансмисията на пикапа Honda Ridgeline, коята с правилна и навременна поддръжка е неразрушима. Моторът е 3. 5 литра V6 с 244 к. с. и 325 нютон метра. , със система за деактивация на 3 цилиндъра, когато условията го позволяват, за да се пести гориво. Аз съм втори собственик в България и от закупуването й през 2019 г. съм вложил в нея много средства и време, за да я направя технически перфектна и дори по-добра от фабричното състояние, за да мога да возя семейството си освен комфортно, и безопасно. Например, фабрично излиза от завода с идентична спирачна конфигурация от Honda CR-V, който е с 600 кг. по-лек и поради това, колата не спираше безопасно. След консултация и съдействие от инженер, работещ в Хонда Америка, подмених предни дискове, накладки и спирачни апарати от 2010 Honda Pilot (ъпгрейд от 296 на 330 мм дискове). Тази и всички други по-важни ремонти като смяна на ангренажен комплект с водна помпа и реглаж на клапаните са професионално извършени в сервиз Мотобокс в София (при Слави). Маслото се сменя на всеки 6-7000 км. с висок клас американско Amsoil, а трансмисията, хидравликата и антифриза се сменят само с оригинални на Хонда. Сменени са още термостата, хидравличната помпа (+ още една купена резервна), задни амортисьори KYB Excel-G, въздушни възглавници Airlift 1000, задни накладки Brembo, висок клас стоманизирани спирачни маркучи. Фаровете са професионално конвертирани в напълно Led, с мигачи, които в покой изпълняват ролята на дневни светлини, свети страхотно, а на дълги пътя става ден. Почти всички крушки в купето и на задната врата са висок клас LED. В цената са включени 19-инчови оригинални джанти Tesla с чисто нови премиум всесезонни гуми Michelin Crossclimate 2 с размер 245/50/19 в гаранция. При желание, може да се обуе със 17-инчови с летни гуми Goodyear EfficientGrip (снимки номер 14 и 15) на един сезон, като тогава цената ще бъде с 1000 лв. надолу. Преди броени дни е подменено почти цялото предно окачване. С колата давам и чисто нови части и консумативи за около 1500 лв. Също давам теглич и напречни греди за покрива. Още инфо по телефона. п. п. последните 2 снимки са от Интернет и са само показно за възможностите на колата.